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濟(jì)南金力定制-河北10噸固定式升降平臺(tái) ：

1、剛?cè)肷禉C(jī)行的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在升降機(jī)在安裝的過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，有些問題比較容易解決，當(dāng)然也會(huì)遇到棘手問題，一時(shí)半會(huì)都解決不了。更要命的是這些問題甚至?xí)绊懙胶笃诘陌惭b，所以重點(diǎn)來了，今天升降機(jī)廠家來跟大家聊的在安裝過程中遇到的問題解決辦法，不管讀者朋友暫時(shí)有沒有遇到過，都可以來看一看，增長下知識。

   2、常遇到的問題是現(xiàn)場測量不，造成的安裝困難，有時(shí)候是升降平臺(tái)過大，這樣就要重新改地基。有時(shí)候則是平臺(tái)過小，這個(gè)時(shí)候可以對平臺(tái)進(jìn)行重新改；現(xiàn)場沒有辦法進(jìn)叉車，而設(shè)備本身又比較重，所以想把設(shè)備移動(dòng)安裝位置就需要人工的搬運(yùn)，相當(dāng)?shù)穆闊?；安裝時(shí)缺少配件，有些是發(fā)貨的時(shí)候少件，有的時(shí)候物流丟件，所以在簽收的時(shí)候一定要注意核對；地基尺寸不對，這一點(diǎn)沒有辦法進(jìn)行改。所以升降機(jī)廠家在這里要慎重告訴大家，在安裝升降機(jī)之前就要確認(rèn)好地基的尺寸，防止在升降機(jī)安裝過程中發(fā)現(xiàn)尺寸不符，造成不必要的返工和工期延誤

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

　固定式升降機(jī)哪家好?固定式升降平臺(tái)承載量大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡單方便，能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升，是替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間。隨著固定式升降機(jī)市場應(yīng)用擴(kuò)大，也出現(xiàn)了很多固定式升降機(jī)廠家，不同的升降機(jī)廠家，設(shè)備質(zhì)量、服務(wù)水平、升降機(jī)價(jià)格也是有所差別的。

固定式升降機(jī)

　　固定式升降平機(jī)直接從地面起升裝卸，專業(yè)設(shè)計(jì)的活動(dòng)搭板能于汽車平滑搭接，叉車、手動(dòng)油壓叉車都能方便、平穩(wěn)地進(jìn)行裝卸作業(yè)，搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如，作業(yè)完畢平臺(tái)與地面平整，不占據(jù)地面空間，不影響通道通行。

　　固定式升降機(jī)哪家好?公司主要致力于固定式升降機(jī)械的研發(fā),主導(dǎo)產(chǎn)品有高空作業(yè)平臺(tái)、液壓升降機(jī)、升降平臺(tái)、登車橋等十幾個(gè)系列，可根據(jù)不同安裝環(huán)境和使用要求，靈活配置固定式升降機(jī)平臺(tái)尺寸及進(jìn)出口方位等。

　　固定式升降平臺(tái)被廣泛應(yīng)用于車間、倉庫高空輸送貨物、汽車4S店、停車場高空輸送汽車、工地、廠房、倉庫、糧庫、車站、賓館、機(jī)場、碼頭、加油站、體育廠、高架管道等高空貨物輸送及高空作業(yè)。室內(nèi)、室外、都可安裝。

　　固定式升降機(jī)哪家好?客戶在定制固定式升降機(jī)時(shí)要確認(rèn)所采用的升降機(jī)電機(jī)功率，確定設(shè)備所需電纜的粗細(xì)，對于電壓過低的使用場所應(yīng)配備穩(wěn)壓器。專業(yè)正規(guī)的升降機(jī)公司提醒你保證固定式升降機(jī)使用穩(wěn)定電壓對于安全操作很重要，這樣不僅能保障液壓升降機(jī)控制系統(tǒng)的安全，也能減少不必要的損失和延長使用壽命。

為保證安全應(yīng)用升降平臺(tái)，融合有關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求，訂升降平臺(tái) 安全性操作技術(shù)規(guī)范。 1. 應(yīng)用升降平臺(tái)務(wù)必配備經(jīng)由學(xué)習(xí)培訓(xùn)，考試通過，持證上崗的技術(shù)操作工作人員。 2. 升降平臺(tái)操作人員一定要依照工業(yè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，在實(shí)行各種定期檢查養(yǎng)護(hù)后才可運(yùn)行升降平臺(tái)，工作前要查驗(yàn)升降平臺(tái)車的工作范疇，消除防礙升降平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及走路的阻礙物。 3. 支撐點(diǎn)是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)關(guān)鍵提前準(zhǔn)備工作，應(yīng)挑選整平的路面，如路基綿軟或波動(dòng)高低不平，務(wù)必用木枕墊實(shí)后，才可開展工作。 4. 升降平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂，驟起中臂，終起手臂。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作全過程中，務(wù)必在下臂起吊一定相對高度后才可開展回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)遲緩，與此同時(shí)留意剪臂及服務(wù)平臺(tái)對各設(shè)施的間距能否符合安全性必須。 5. 工作服務(wù)平臺(tái)上的操作工作人員應(yīng)佩戴保險(xiǎn)帶，在通電地區(qū)工作時(shí)，應(yīng)將車身按照規(guī)定開展接地裝置，升降平臺(tái)高空作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人開展指引，負(fù)責(zé)人應(yīng)依照GB5082標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號與升降平臺(tái)操作工開展聯(lián)絡(luò)。傳出的數(shù)據(jù)信號務(wù)必清晰、。 6. 升降平臺(tái)工作前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作工作人員，開展技術(shù)性和安全代，具體內(nèi)容應(yīng)包含：工作具體內(nèi)容及規(guī)定；安全性常見問題及危險(xiǎn)因素；人員分工狀況及義務(wù)范疇。工作負(fù)責(zé)人除要對車輛狀況和操作工作人員開展查驗(yàn)之外，還需要承擔(dān)查詢地貌自然環(huán)境、起落是不是合乎安全措施的需要或事前擬定的工作計(jì)劃方案，若有進(jìn)出，則應(yīng)建立出相對應(yīng)的對策后才能逐漸工作。 7. 此要求若有與國家或領(lǐng)域要求相排斥的地區(qū)，按國家或領(lǐng)域要求實(shí)行。